2010. 08. 10. - 05:39
Hamarosan Európában a Toyota Auris HSD Full Hybrid
Kizárólag az európai piacra készítik az új Auris HSD Fill Hybrid autót. A Toyota a teljes európai modellpalettájába szeretné beépíteni a full hybid technológiát.
Elsőként azonban a leginkább közkedvelt modellbe az Aurisba építik bele ezt a különleges technológiát.
A Hybrid Synergy Drive® és a Toyota Optimal Drive jegyében készült hajtásláncoknak köszönhetően az Auris 2010 modellpalettája a tiszta motortechnológiák egyedi választékát képviseli a C szegmensben. Az új Auris HSD Full Hybrid autó leendő tulajdonosa bizonyára nagyra értékeli majd az autú hajtásából eretdő menetkényelmét és a hihetetlenül csendes működést.
Az új Auris környezetvédelmi szempontból is rendkívüli, CO2-kibocsátása nem éri el még a 100g/km-t sem. Gyorsulása nem utolsó, álló helyzetből 10 másodperc alatt éri el a 100 km/h sebességet. A HSD hajtásláncban nagy lehetőségek rejlenek. Négy a rendszer hatékonyságát maximalizáló üzemmód közül választhat a vezető, hogy egy saját, az üzemanyaggal is takarékoskodó vezetési stílust tudjon kialakítani.
A 2010-es Aurist a szép formák, dinamikus új stílus, kiváló utastér minőség és ergonomikus elrendezés jellemzi.
A jobb menetdinamika érdekében módosult a felfüggesztés és a kormányzás is. A még szélesebb választási lehetőség érdekében az Auris 2010 felszereltségi szintjei is kibővültek.
Az Auris HSD Full Hybrid tanulmányautó tetejére napelemeket szereltek, így a nap energiáját használva történik az utastér szellőztetése is. A műszerfal tetejére is napelemeket szerelte így a zenelejátszók és a mobiltelefonok is tölthetők a napelemek által begyűjtött energiával.
(Forrás: A Toyota Hivatalos Honlapja)
A Hybrid Synergy Drive® és a Toyota Optimal Drive jegyében készült hajtásláncoknak köszönhetően az Auris 2010 modellpalettája a tiszta motortechnológiák egyedi választékát képviseli a C szegmensben. Az új Auris HSD Full Hybrid autó leendő tulajdonosa bizonyára nagyra értékeli majd az autú hajtásából eretdő menetkényelmét és a hihetetlenül csendes működést.
Toyota Auris HSD Full Hybrid kizárólag az európai piac számára
Az új Auris környezetvédelmi szempontból is rendkívüli, CO2-kibocsátása nem éri el még a 100g/km-t sem. Gyorsulása nem utolsó, álló helyzetből 10 másodperc alatt éri el a 100 km/h sebességet. A HSD hajtásláncban nagy lehetőségek rejlenek. Négy a rendszer hatékonyságát maximalizáló üzemmód közül választhat a vezető, hogy egy saját, az üzemanyaggal is takarékoskodó vezetési stílust tudjon kialakítani.
Az új Auris belső terének látványterve
A 2010-es Aurist a szép formák, dinamikus új stílus, kiváló utastér minőség és ergonomikus elrendezés jellemzi.
A jobb menetdinamika érdekében módosult a felfüggesztés és a kormányzás is. A még szélesebb választási lehetőség érdekében az Auris 2010 felszereltségi szintjei is kibővültek.
Szép formák, ergonomikus elrendezés, kiváló utastér
Az Auris HSD Full Hybrid tanulmányautó tetejére napelemeket szereltek, így a nap energiáját használva történik az utastér szellőztetése is. A műszerfal tetejére is napelemeket szerelte így a zenelejátszók és a mobiltelefonok is tölthetők a napelemek által begyűjtött energiával.
(Forrás: A Toyota Hivatalos Honlapja)
Szóljon hozzá a fórumon!
