Adastra egy rendkívül érdekes szuperjacht-kezdeményezés. Építettek már több ehhez hasonló trimarántestű motorost, köztük az Earthrace-t is, de az Adastra stílusában még ezeken is messze túl tesz. Építőinek célja a minden igényt kielégítő luxuson túl a hajó hatékonyságának maximalizálása volt.
Adastra egy rendkívül érdekes szuperjacht-kezdeményezés. Építettek már több ehhez hasonló trimarántestű motorost, köztük az Earthrace-t is, de az Adastra stílusában még ezeken is messze túl tesz. Építőinek célja a minden igényt kielégítő
luxuson túl a hajó hatékonyságának maximalizálása volt. Az Adastra hosszú utakra készül, így nem meglepő egyik szempont sem. A feltűnő, több mint 42 méter hosszú trimarán tervezési és kivitelezési megbízását a John Shuttleworth Yacht Designs kapta. Jelenleg Kínában folyik az összeszerelés.
A trimarán szerkezetű, 42 méter hosszú hajótest szerkezetileg eléggé stabil, és a külső borítás is olyan anyagokból készült, ami minimalizálja az össz-súlyt, többek között szénszálas és üvegszálas-kevlár ötvözet van beépítve a hajótestbe.
1150 lóerős Caterpillar C18-as fő motorjával kb. 22 és fél csomós sebességre is képes ideális körülmények között, és erre rásegít még az oldalsó két 110 lóerős Yanmar típusú segédmotor a szárnyakon. Egy tehetős hong-kongi házaspár, Anto és Elaine Marden készítteti a prototípust a John Shuttleworth jacht-tervező céggel, elsősorban magáncélra Föld-körüli utakhoz, szóval a típus tömeggyártása rövidtávon nem túl valószínű.
A fedélzeten összesen 9 fő utazhat kényelmesen, plusz egy 5-6 fős személyzetnek van hely. A belső kialakítás is egészen lenyűgöző, a Jepsen Designs belsőépítész-cég tervei nyomán tölgyfa-borítás dominál a szalon, nappali és fürdőszoba helységekben pazar megvilágítás mellett, enyhe skandináv beütéssel.
Memo
