Az új Airbus A380 összesen 526 utast képes szállítani, a legszerencsésebbek, illetve a pénztárcájukba legmélyebben nyúlók a nyolc darab első osztályú kabin egyikében foglalhatnak helyet. Ezek valamelyikébe lépve csak ötcsillagos szállodák által nyújtotthoz hasonlítható luxus fogad, a csendet, nyugalmat többek között hangelnyelő padlószőnyeg és függöny garantálja.
Az A380-as esetében az egyedi komfort a legmagasabb környezeti tudatossággal párosul. A repülőgép három liter üzemanyagot fogyaszt 100 utaskilométerre vetítve, illetve a csendes Rolls-Royce Trent 900 hajtóműveknek köszönhetően az A380 új mércét állít a környezettudatos működés területén is.
Az új Airbus A380 összesen 526 utast képes szállítani, a legszerencsésebbek, illetve a pénztárcájukba legmélyebben nyúlók a nyolc darab
első osztályú kabin egyikében foglalhatnak helyet.
Ezek valamelyikébe lépve csak ötcsillagos szállodák által nyújtotthoz hasonlítható
luxus fogad, a csendet, nyugalmat többek között hangelnyelő padlószőnyeg és függöny garantálja.
Árulkodó tény, hogy a hatalmas A380 526 ülőhelyéből mindösszesen nyolc első osztályú, 98 pedig a business utasoknak van fenntartva. Az első osztályon hatalmas fürdőszoba is helyet kapott, külön mosdórésszel, öltözővel és szeparált vécével. A
Lufthansa A380 június 11-től a Frankfurt-Tokió útvonalon közlekedik majd, persze csak azután, hogy a német labdarúgó-válogatottat elszállította a foci vb-re Dél-Afrikába.
További négy A380-ast vásárolnak idén, Peking és Johannesburg desztinációkkal. A jegyért ugyanis az előzetes információk szerint akár 2,8 millió forintot is fizethetünk, ügyes foglalással azonban ennek harmadából is meg lehet úszni az utazást.
