Peugeot 508 - 2011 Márciusi bemutatkozás?

A méretben a 407 és a 607 között elhelyezkedő autóval új formai irányvonalat is kezd a francia gyártó, így eltűnik a harcsaszáj is. A Peugeot már korábban bejelentette, hogy a nem túl sikeres 607 utód nélkül tűnik el a kínálatból, a 407 következő generációját viszont méretben valamivel feljebb pozicionálják, pontos adatokat még nem szolgáltattak.

Peugeot 508 - új irányvonal jövő évben

Rohamosan közeledik azonban a március eleji debütálás, így a franciák rászánták magukat, és megmutatták, hogy is néz ki a 407 utódának koncepció változata. A 5 by Peugeot névre keresztelt autón láthatjuk a márka új formanyelvét, ami valamivel visszafogottabb, és sokkal harmonikusabb a jelenlegi, óriási harcsaszáj jellemezte modelleknél. A hűtőmaszk kisebb lesz, és a fényszórók sem nyúlnak annyira fel a motorháztetőn.

A belső tér is tökéletesen megfelel a mai technikának

A hátsó a két szögletes kipufogóval, a LED-es lámpákkal és a határozott ívekkel még sportosnak is nevezhető. Tanulmányról lévén szó a felnik nagyok, 19 collosak, a krómmal, pedig nem spóroltak. 4860 mm-es hosszával és 2815 mm-es tengelytávjával az 508 méretben is a 407 és a 607 között helyezkedik el, 1420 kilogrammos menetkész tömege, pedig igen jónak mondható. Az autót dízel-hibrid rendszer hajtja összesen 200 lóerős teljesítménnyel.

A Peugeot 508 ként bemutatkozó koncepcióautó itt megtekinthető:

A 2, 0 literes, 163 lóerős Hdi motort egy, a farban elhelyezett, 37 lóerős villanymotor segíti, így a fogyasztás mindössze 3, 8 liter, a CO2-kibocsátás pedig 99 g/km. Az autó ún. full-hybrid, azaz képes kizárólag a villanymotor segítségével is haladni. A Genfi Autószalonon bemutatandó koncepció a hírek szerint igen közel áll a sorozatgyártáshoz, így jó esély van rá, hogy csak kisebb változások lesznek a formán a végleges változat szeptemberi, párizsi premierjéig. Az 508 2011 elején kerül majd a kereskedésekbe.

(Forrás: auto.inews.hu)

Szóljon hozzá a fórumon!