2026. 03. 06. - 08:20
Robot gyakornokok kerültek egy autógyárba Kínában - a Xiaomi jóvoltából
A Xiaomi kínai technológiai vállalat humanoid robotjai „gyakornoki” képzést kezdtek meg egy elektromos autókat gyártó üzemben.
Komoly lépést tett a kínai Xiaomi technológiai vállalat a humanoid robotika ipari gyártásba integrálása felé.
Robotjai immár „gyakornoki” képzésen vesznek részt az elektromos járműgyárban – adta hírül a vállalat alapítója.
Lei Jun, a Xiaomi alapítója és vezérigazgatója elárulta: a vállalat humanoid robotjai megkezdték az autonóm működést valós gyártási helyzetekben az autógyárban.
A robotok a Xiaomi általános célú VLA (Vision-Language-Action) alapmodelljére, a Xiaomi-Robotics-0-ra lettek építve. Multimodális érzékelési képességeiket a megerősítéses tanulási technológiákkal ötvözik az autonóm működés elérése érdekében – mondta el Lei.
Humanoid robotok a gyárban - jelentős kihívások is vannak
A vállalat alapítója ugyanakkor elismerte a robotikai műveletek laboratóriumi környezetből gyárba történő átállításának jelentős kihívásait. Olvasd el: Kínában mutatták be a világ leggyorsabb humanoid robotját
Robot gyakornokok kerültek egy autógyárba Kínában
„A laboratóriumban technológiai felfedezéseket tehetünk – 10 ezer hiba vezethet egyetlen sikerhez. A valódi gyárakban viszont 10 ezer egymást követő sikert kell elérnünk ahhoz, hogy megfeleljünk a termelési követelményeknek. Bár a robotjaink még némileg „esetlennek” tűnhetnek a megfigyelők számára, ez egy jelentős kezdetet jelent” – fogalmazott Lei.
Előrejelzése szerint „nagyszámú humanoid robot lép majd be a Xiaomi gyáraiba dolgozni a következő öt évben”, mivel a vállalat hozzájárul az általános célú humanoid robotok intelligens gyártásban történő alkalmazásának előmozdításához.
A Xiaomi eközben bemutatta első Vision Gran Turismo koncepcióautóját is a barcelonai Mobil Világkongresszuson.
Ezzel ő lett az első kínai autógyártó, amely részt vesz az ikonikus autóverseny-koncepcióautó programjában annak 28 éves története során.
Az elektromos szuperautó koncepció a Xiaomi saját 900 V-os szilícium-karbid (SiC) platformján épül és radikálisan alacsony kialakítású - ollós ajtókkal, masszív szénszálas hátsó szárnnyal és középen záródó kerekekkel rendelkezik, amelyek karbon-kerámia fékeket rejtenek.
B.A.
