Új módot találtak fel a térképek készítésére

A térkép, GPS alkalmazások kétségtelenül megváltoztatták a világunkat, viszont egyik se 100 százalékig pontos. Egy térkép elkészítése pontosságot igényel, ugyanakkor még ma is hatalmas munka: több órát kell eltölteni manuális munkával a légi felvételek tanulmányozása miatt. Ez az oka annak, hogy a mai napig több mint 32 millió kilomét hosszúságú autóút nincs rajta a Google Maps-en. 

 

A térkép hiányosságai elsősorban az önjáró autók számára jelentenek nagy problémát. Ennek megoldása érdekében fejlesztették ki a "RoadTracer"-t, ami 45 százalékkal pontosabb az eddigi eljárásokhoz képest. A légi felvételeket használó program nem csak pontosabb, jóval költséghatékonyabb is, így nem csak az óriásvállalatok számára lesz hasznos, hanem a kisebb vállalkozások számára is.

 

 

 

"A "RoadTracer" kiválóan alkalmazható a világ azon részein, ahol kisebb a lakosság, vagy gyakran építkeznek. Például Thaiföld utai a legtöbb térképen hiányosak, de a program segíthet pontosítani őket" - mondta Mohammad Alizadeh, a MIT professzora. Szólt arról is, hogy a new yorki légifelvételek alapján a program 44 százalékos pontossággal rajzolta meg az utakat, ez kétszer annyi, mint eddig a képszegmentáláson alapú folyamat. A szegmentáció alapú meghatározás hibái a pixelek rossz értelmezésénél keresendő, illetve nehezíti, ha a felvételeken fás, árnyas területek korlátozzák az út meghatározását. Eközben a "RoadTracer" lépésről-lépésre készíti a térképet: az út egyis ismert pontjából indul ki, majd megvizsgálja a környezetet és kiválasztja a legvalószínűbb részt, ahol az út folythatódhat.

 

 

 

 

A fejlesztés előnye, hogy sokkal könnyebb kijavítani a hibákat is, viszont egyelőre csak légi felvételekből tud dolgozni, amiken ugye nem látszanak az alagutak, vagy a felüljárókkal eltakart utak. Ezért a csapat egy olyan algoritmust fejleszt, amely GPS adatokból is képes lesz pontos térképet készíteni.

 

Takács Dalma